∞ 男子高速上停车顺走锥桶：只为在小区占车位用
日常生活中有些人占起便宜心安理得，哪怕有运粪车路过都要过去尝尝咸淡。据“公安部交通管理局”披露案例显示，本月23日，青银高速安子垴隧道，男子樊某驾车行经隧道时忽然减速停车，让坐在副驾驶位的妻子下车顺了一个锥桶放车上车，随后扬长而去。
接受调查时，樊某既未意识到拿走锥桶不对，也没认识到在高速上停车的危害性，只是表示：“我看后面没车就停了停，满共也没几秒。”
在交警费解地追问为何拿走锥桶时，他解释称：“我以为不要的，想着拿来方便在小区停车占位用。”
最终，交警对其进行了严肃的批评，并依法对其在高速上违法停车的行为进行罚款，同时驾驶证一次记9分。
交警提醒：
在高速公路行车道上停车，极易导致严重交通事故，而隧道内通风、光线条件相对不佳，一旦发生事故，救援难度极高。
因此，除紧急情况（如发生交通事故、车辆故障、人员疾病等）外，社会车辆无论什么原因都严禁在高速上停车。
同时，锥桶不是“赠品”，而是在突发情况下用来抢险救援、救助生命的应急物资，不得擅自拿走私用。
∞ 传音：受存储等涨价影响 预计2025净利润减少54.11%
1月29日，传音控股发布2025年年度业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计2025年年度实现营业收入655.68亿元左右，比上年同期减少31.47亿元左右，同比减少4.58%左右。
传音控股预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润25.46亿元左右，比上年同期减少30.03亿元左右，同比减少54.11%左右。
传音控股在公告中解释称，公司由于受供应链成本影响，存储等元器件价格上涨较多，对公司的产品成本和毛利率造成一定影响，导致报告期内公司整体毛利率出现下滑态势。
传音控股还称，为应对市场竞争，提升公司品牌形象，以及为保持公司长期核心竞争能力，报告期内，公司销售费用和研发投入有所增加。综上，预计公司收入同比下降4.58%左右的基础上净利润同比下降较多。
∞ 电池存起火风险 大众召回最畅销的纯电车ID.4
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，德国汽车生产商大众汽车将在美国召回44,551辆ID.4电动车，两项召回均涉及电池相关火灾风险。大众汽车向NHTSA提交的第一份报告表示，大众将召回670辆2023~2024年款ID.4，原因是其高压电池电芯模块在特定生产期间内可能存在电极错位的制造缺陷，在某些情况下可能导致电池起火。
因此，大众建议，受影响车主将充电上限设置为80%，避免使用直流快充，并在充电后将车辆停放在室外。大众给出最终的解决方案是为受影响车辆免费更换存在隐患的电池模块。
另一份召回ID.4的报告显示，这是一次更大规模的召回，涉及43881辆2023~2025年款未安装“自放电检测”软件的ID.4。
报告称，在极少数情况下高压电池模块可能发生热扩散，存在导致车辆起火的风险，但“尚未能确定所有事件的清晰根本原因”。大众将为车主进行电池健康检查、安装更新软件，并在必要时更换电池模块。
并且，两次召回涉及的车辆，均搭载了SK电池美国公司（SKOn为韩国动力电池巨头之一）提供的高压电芯模块，2024年至2025年，ID.4在美国至少发生5起电池过热事故，最终故障原因与涉事电池“电极移位”这一硬件异常有关。
而ID.4则是大众汽车最畅销的电动车，2025年，大众ID.4（含轿跑版本ID.5）全球销量16.34万辆，同比增长26.8%，为大众电动化转型的代表车型。
∞ 最多能载100人 俄罗斯SJ-100支线客机将在印度生产
本月28日， 印度斯坦航空有限公司（HAL）与俄罗斯联合飞机制造集团（UAC，隶属俄技集团 Rostec）在印度航空展期间签署正式合同。HAL获得雅科夫列夫SJ-100支线客机的生产与销售许可，将在印度建立生产线，制造“印度专用”版本，这是印度自1980年代以来首次重启民用客机本土生产计划。
俄印双方计划在2027年前完成首架印度制造的SJ-100下线，2028年获得适航认证并交付印度航空公司。
此次建造的飞机为双引擎窄体支线客机，最多可容纳100名乘客，目前全球超200架在16家航空公司运营。
根据规划，合作最开始，HAL协助UAC完成SJ-100在印度的认证与适航验证，并从俄罗斯进口关键部件进行组装。
随后，HAL逐步提升本地零部件制造比例，建立机身、机翼等主要部件生产线，最终实现全本地化生产，包括发动机与航电系统的印度制造。
值得一提的是，此前UAC还与印度私营企业Flamingo Aerospace签署协议，提供6架伊尔-114-300涡轮螺旋桨飞机，并探讨后续本地化生产可能性，预计2028年开始交付。
∞ 苹果与SpaceX正展开洽谈 iPhone 18 Pro或能直连星链
从iPhone 18系列开始，苹果调整了产品发布节奏，今年秋季只发布iPhone 18 Pro系列和iPhone Fold，iPhone 18标准版会在明年春季亮相。据媒体报道，苹果正在与SpaceX洽谈合作，希望借助SpaceX的近地轨道星链网络，为iPhone 18 Pro系列机型提供卫星通信服务，用户使用该功能时无需搭配额外硬件。
知名科技记者Mark Gurman曾透露，iPhone 18 Pro预计将支持5G非地面网络技术，该技术可让移动基站借助卫星拓展信号覆盖范围。为此，苹果计划推出一套应用程序编程接口，方便第三方开发者在其应用中集成卫星通信功能。
值得一提的是，SpaceX刚刚获得了美国联邦通信委员会的授权，可部署多达1.5万颗第二代星链卫星。这意味着该公司现阶段可发射约7500颗新卫星，使第二代星链卫星的总部署量达到1.5万颗。
此次获得授权后，SpaceX公司进一步巩固了其在全球商业卫星通信服务的龙头地位，苹果想要与之达成合作也就是顺理成章的事。
目前iPhone已经支持卫星通信服务，服务提供商是Globalstar，用户在没有蜂窝网络覆盖的地区使用紧急求救功能，可以借助卫星通信跟外界取得联系。
如果iPhone 18 Pro能够直连星链网络，那将会大大拓展苹果手机的通信边界，为用户带来更加便捷的通信体验。
