∞ 台积电携手应用材料 投资50亿美元在硅谷共建EPIC中心攻克3D晶体管瓶颈
应用材料公司宣布，与长期合作伙伴台积电达成创新伙伴关系，将在其位于美国硅谷、总投资高达50亿美元的EPIC（Equipment and Process Innovation and Collaboration）中心共同开发面向新一代人工智能时代的半导体关键技术。 双方将在这一中心围绕材料工程、设备创新以及工艺集成展开协同研发，目标是在从云端数据中心到终端设备的全链路上，实现更高能效的芯片性能。
应用材料总裁兼首席执行官 Gary Dickerson 表示，公司与台积电在先进半导体技术前沿拥有超过30年的深度合作，此次在EPIC中心“同场创新”，将有助于双方更快应对制程路线图上前所未有的复杂性，加速将突破性技术从早期研究推向大规模量产。 台积电执行副总裁兼联席首席运营官魏哲家则指出，随着每一代半导体器件架构不断演进，材料工程和工艺集成的难度持续攀升，而要在全球范围满足AI算力的爆炸式需求，需要产业链范围内更紧密的协作。 他强调，EPIC中心为加速新一代设备和工艺的成熟提供了理想环境。
根据双方介绍，通过EPIC中心的合作，应用材料与台积电将聚焦当前先进逻辑工艺在继续“缩小、堆叠与提效”过程中面临的一系列关键挑战。 重点方向包括：一是开发能够在领先制程节点上持续提升功耗、性能与面积（PPA）的新型工艺技术，以支撑AI和高性能计算对芯片提出的更高要求；二是引入新材料和新一代制造设备，实现对复杂3D晶体管与互连结构的精确构建；三是通过先进工艺集成方案提升良率、改善工艺波动控制与可靠性，为向垂直堆叠和极致缩放架构演进打下基础。
EPIC中心被称为迄今美国在先进半导体设备研发领域最大单笔投资，整体规划旨在显著压缩从实验室到量产工厂的技术转化周期。 中心预计在今年具备运营能力，其设施从设计之初就针对“从早期研发快速走向量产验证”这一目标进行优化。 对于包括台积电在内的晶圆厂客户而言，EPIC中心将提供更早接触应用材料研发组合的机会，加快试验迭代速度，并在安全可控的协同环境中，加速将下一代技术导入高产能生产线。
应用材料方面表示，通过EPIC中心的共创模式，公司不仅能够为合作伙伴带来更高的研发效率与价值共享，还可以获得更长周期、多工艺节点的前瞻视角，以更有针对性地布局内部研发资源。 在AI推动下，芯片向复杂3D器件和互连结构演进的趋势愈发明确，业内普遍认为，如何跨越被称为“3D晶体管墙”的技术门槛，将在很大程度上决定下一阶段AI芯片性能与能效的上限。 此次应用材料与台积电在EPIC中心的合作，被视为产业链在这一方向上的重要布局之一。
∞ 追觅高管回应兽爷：其文章是为了博眼球的造谣抹黑
5月12日，自媒体博主“兽楼处”发布文章称追觅创始人俞浩追高流量背后，实际上是麾下有数千家企业嗷嗷待哺，等待第一笔天使轮资金的进入。俞浩盯上的，不是风投机构，而是地方政府的产业基金。
对此，追觅集团联席总裁雷鸣发视频回应：文章整体都是在造谣和抹黑我们，为了博眼球。追觅孵化项目成功率比市场上更高。和地方政府组建基金，会看新孵化项目与地方的综合匹配程度，不是拿了地方钱强行把产业搬过去。
5月12日，自媒体账号“兽爷处”发布文章《兽爷丨清华天才“崩老头”》，指出追觅CEO俞浩近期发表很多看似癫狂的言论，是因为其盯上了地方政府——那些急需为高新产业园找到业主的国资委，和那些背着招商指标的官员。
截图自“兽楼处”微信公众号5月12日发布文章《兽爷丨清华天才“崩老头”》
该文章指出，俞浩对外宣称的200多个“事业部”，实为2024年起在追觅体外成立的大量平台公司和子公司，许多与主营业务无关，甚至涉足辣条、奶茶、房产中介等。
作者认为，目标从一开始就不是市场化风险投资机构，而是地方政府的产业基金，并列举称多个追觅系公司已成功拿到了包括嘉兴、宜宾、柳州、武汉、绍兴等地政府的投资。
文章将其运作逻辑总结为：利用广告投放（如上地方卫视春晚）和似乎并不存在的千万级融资来粉饰初创公司，以此说服招商领导。并以少量属地化资本金作为杠杆，承诺落地生产基地，换取政府大规模注资，从而将这些公司纳入“万亿产业”版图。
文章将俞浩比作“升级版的贾跃亭”，警告当一个技术天才开始钻研PPT逻辑而非技术本身时，巨大的“生态化反”梦境往往预示着巨大的坠落风险。
∞ 汉莎航空斥资近4亿美元收购意大利ITA航空多数股权
德国汉莎航空宣布，将斥资近 4 亿美元收购意大利 ITA 航空多数股权，进一步把这家原意大利航空（Alitalia）整合纳入自身运营体系。2023 年意大利政府推动航空公司私有化之际，汉莎航空与意大利经济财政部达成协议，已持有 ITA 航空 41% 股份，同时获得后续增持股权的选择权。
一架 ITA 航空飞机停靠在达芬奇国际机场。 根据 2023 年与意大利经济财政部达成的协议，德国汉莎航空已持有 ITA 航空 41% 股份。
汉莎航空表示，将于下月行使该项选择权，以3.25 亿欧元（约 3.83 亿美元） 再收购 49% 股权，持股比例将升至90%，实现绝对控股。
汉莎航空称，本次交易需获得欧盟及美国司法部监管审批，预计于 2027 年第一季度正式完成交割。
∞ eBay拒绝GameStop 560亿美元收购要约
美国在线交易平台eBay近日正式拒绝了游戏零售商GameStop提出的约560亿美元收购要约，理由包括交易在融资安排、长期发展与运营结构等方面存在重大不确定性与风险。 eBay董事会在周二致GameStop首席执行官瑞安·科恩（Ryan Cohen）的一封公开信中表示，已“得出结论认为，你方提出的方案既不可信，也缺乏吸引力”。
eBay在信中指出，董事会在评估过程中综合考量了多项因素，包括：eBay作为独立公司的发展前景；GameStop融资方案存在的不确定性；该交易对eBay长期增长和盈利能力的潜在影响；合并后实体在杠杆水平、运营风险以及领导架构方面的问题；以及上述因素对整体估值的影响；同时还审视了GameStop的公司治理与高管激励机制等情况。 董事会强调，当前eBay拥有强劲且具韧性的业务表现，过去数年持续优化战略聚焦、提升执行力、改善平台与卖家体验，并稳定向股东回馈资本，对现有管理团队带领公司实现可持续增长和创造长期股东价值充满信心。
在融资方面，GameStop此前曾对外声称，已落实多达200亿美元的债务融资额度，用于支持这笔拟议收购。 然而，GameStop并未明确说明，剩余数百亿美元的收购资金将具体来自何处，引发市场对交易资金来源可行性与稳定性的质疑。 eBay也在上周表示，在收到这份“未经请求的要约”之前，公司与GameStop之间并无任何接触或讨论。
eBay此番强硬回绝，意味着这家老牌电商平台并不打算在GameStop构想的并购框架下改变现有发展路径，而是选择继续依托自身差异化的全球市场定位与既定战略推进独立运营。 外界普遍关注，在要约被公开拒绝后，GameStop是否会尝试提出修订后的新报价，或在资本市场寻求其他策略选项，目前双方尚未就未来动向作进一步说明。
∞ 传AMD将推8GB Radeon RX 9050台式机显卡 正面挑战英伟达RTX 5050
在全球显存供应吃紧、硬件价格普遍走高的背景下，有消息称 AMD 仍将跟随英伟达推出一款全新的入门级桌面显卡——配备 8GB 显存的 Radeon RX 9050，而并非提前发布高端 RDNA 5 产品。据爆料来源 VideoCardz 报道，这款显卡将基于频率下调版的 Navi 44 核心，定位于 AMD 产品线中 RX 9060 系列之下，用于补足入门与主流之间的空档。
从曝光的规格来看，RX 9050 在配置上与 RX 9060 XT 8GB 非常接近，同样拥有 2048 个流处理器、8GB GDDR6 显存（18 Gbps）以及 128 位显存位宽。这意味着从核心数量上，它甚至比标准版 RX 9060 还要略高，只是通过降低频率来拉开与 RX 9060 全系之间的性能差距：其游戏频率为 1920 MHz，加速频率为 2600 MHz，分别比 RX 9060 XT 慢约 24% 和 17%。
在显存带宽方面，RX 9050 标称为 288 GB/s，与使用 18 Gbps 显存的 RX 9060 一致，略低于采用 20 Gbps GDDR6 的 RX 9060 XT（320 GB/s）。接口配置上，这款新卡预计将提供 PCIe 5.0 x16 接口、两个 DisplayPort 2.1a 以及一个 HDMI 2.1b 接口，暂未有整卡功耗（TBP）的具体数字。官方推荐电源功率为 450W，比 RX 9060 XT 低 50W，因此外界普遍推测其 TBP 会低于 RX 9060 XT 8GB 的 150W。
价格目前仍是未知数。按照传闻，RX 9050 的主要竞争对手是英伟达的 RTX 5050，这款对手产品的官方建议零售价为 249 美元，但目前在新蛋网上最便宜的型号已经涨到 289 美元。AMD 方面尚未正式公布 RX 9050，有分析认为公司可能会选择在 6 月 2 日开幕的台北国际电脑展（Computex）上进行发布。
在当前显存被 AI 服务器优先占用、消费级显卡供给受限的环境下，RX 9050 的出现被视为 AMD 顺势填补入门级市场需求的举措，尤其是面向 OEM 整机厂商与预算有限的装机玩家。通过一款“缩水版” Navi 44 显卡，AMD 能在 RX 9060 系列之下再压出一个价位段，同时给英伟达 RTX 5050 一个直接回应，尽管在 2026 年再推出一款 8GB 显存的新品，恐怕难以在发烧友群体中掀起太大热情。