∞ Waymo机器人出租车营运范围扩张至美国10座城市
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布，其自动驾驶出租车服务正式向达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多公众开放，标志着该公司在美国运营的城市数量增至10座，扩张步伐明显加快。首批乘客将通过Waymo应用收到邀请，从周二起即可预约乘坐，随后公司将按滚动方式逐步向更多新用户开放，最终在当地实现“人人下载应用即可打车”的运营模式。
过去一年中，Waymo在原有市场持续扩张。去年2月，公司尚主要在凤凰城及周边郊区、洛杉矶部分地区以及旧金山提供商业化无人驾驶出行服务，当时Alphabet首席执行官皮查伊曾表示，Waymo每周已提供超过20万次乘车服务。此后12个月里，Waymo在旧金山湾区大幅扩展服务范围，路线沿101号高速一路向南延伸至圣何塞，并接入包括旧金山国际机场在内的三座机场。公司还在亚特兰大和奥斯汀与Uber展开合作，在三座城市将运营范围拓展至高速公路，并于上月将迈阿密的自动驾驶出租车服务全面向公众开放。
Waymo目前对具体最新载客数据仍较为谨慎。上一次披露数据时，公司称其每周提供的乘车次数已超过40万次，且外界普遍认为这一数字现在已经进一步走高。联合首席执行官Tekedra Mawakana表示，Waymo正在服务“有史以来最多的乘客”，并预计到今年年底，单周服务次数将有望突破100万次，同时为未来在超过20座城市落地自动驾驶出租车业务打基础。
在资金和规模方面，Waymo同样加码布局。公司近期完成了一轮160亿美元融资，由Dragoneer Investment Group、DST Global和红杉资本领投，本轮融资对Waymo的估值达到1260亿美元，为其继续扩张车队与市场提供了充足弹药。目前Waymo在亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶、迈阿密、凤凰城以及旧金山湾区六大市场运营约3000辆自动驾驶出租车，随着新加入的四座城市上线，车队规模预计还将增加，不过短期内不会出现“爆炸式”扩张。
Waymo发言人Chris Bonelli表示，公司在上述新城市初期将投放数十辆车辆，并将在未来几个月内根据实际乘客需求有节奏地扩大规模。为支撑业务扩张，Waymo的运营团队也将同步扩容，尤其是那些远程监控车辆、在自动驾驶系统遇到复杂路况时提供信息支持的“远程协助”员工。目前Waymo约有70名此类工作人员，公司称会通过全面的前期规划，确保人力与业务规模相匹配，但未披露更具体的增员计划。
在快速扩张的同时，Waymo也面临来自安全监管机构的更高关注。美国国家公路交通安全管理局已在一辆Waymo自动驾驶出租车上月以每小时6英里的速度在圣莫尼卡一所小学附近撞到一名儿童事件后，启动正式调查。美国国家运输安全委员会则在审查Waymo车辆在校车周边的行驶行为是否存在违规情况。尽管如此，Mawakana去年提出的“高远目标”并未改变：在监管审查和公众质疑声中，Waymo仍试图通过扩大服务范围与车队规模，推动无人驾驶出行从试点走向真正的大众化日常交通工具。
∞ 高速收费卡在车内别乱放 放错地方会起火、炸裂
日前，有网友发布视频称，自己在高速收费站领的CPC交通卡，在车内突然炸了。视频显示，该网友领取的交通卡，一面被烧出孔洞，露出里面的芯片。另一面塑料外壳，出现了大小不一的鼓包。
对此，高速客服工作人员解释称，若将CPC卡、ETC卡，放在车载无线充电板上，或无线充电区域旁，极易发生危险，轻则发烫、鼓包，重则起火、炸裂。
据央视财经介绍，CPC交通卡，其内部含有微型芯片、天线等金属部件。当它靠近或处于车载无线充电器的充电区域时，卡内的金属部件和芯片会在交变电磁场中产生“涡流效应”。这一效应与电磁炉加热原理相似，会瞬间产生大量热量。
而卡片塑料封装的外壳散热能力有限，无法及时将热量散发出去。一旦热量快速积聚，卡片温度飙升，就会出现发热、鼓包、变形，严重时会炸裂、冒烟起火，危及车内驾乘人员安全。
需要提醒车主的是，CPC交通卡与手机叠放在充电板上充电时，会产生强电磁场，强电磁场会同步作用于CPC卡，同样有爆炸、起火风险。
因此，不要把CPC卡和手机一起放在无线充电板上，也不要将卡片置于充电区域及周边强磁场环境。
∞ 比特币延续跌势 迈向2022年6月加密货币崩盘以来最差月度表现
比特币周二延续跌势，迈向2022年加密货币行业遭遇一系列企业倒闭事件以来的最大单月跌幅。亚洲交易时段，比特币一度下跌2.64%至62，858美元。2月至今跌幅已超过19%，料创2022年6月以来最糟糕月度表现。当年稳定币TerraUSD崩盘引发了连锁反应，导致加密货币对冲基金Three Arrows Capital和贷款机构BlockFi等公司倒闭。
比特币也在朝连续第五个月下跌的方向前进，这将是2018年以来的最长下跌行情。2018年同样是加密货币市场的一个艰难时期，代表事件是首次代币发行热潮的瓦解。
加密货币走软正值全球市场避险情绪普遍高涨之际，美国总统特朗普宣布计划将全球关税提高到15%令投资者不安，拖累股票市场和其他高风险资产走低。
“特朗普将全球关税提高到15%的决定令风险资产普遍承压，比特币也随之波动，” BTC Markets的加密货币分析师Rachael Lucas表示。“尽管有‘数字黄金’的说法，但比特币仍被视为风险资产。当宏观恐慌情绪加剧时，资金会转向传统避险资产。而比特币目前尚未取得这一地位。”
IG Australia分析师Tony Sycamore在一份研报中写道，比特币正逼近200周移动均线58，503美元。能否像2月初那样守住这一水平，将决定其价格能否企稳。
∞ AMD与Meta达成第二份超大型芯片供应协议
AMD周二表示，它已同意在五年内向Meta出售价值高达600亿美元的人工智能芯片，这项交易允许Facebook所有者购买这家芯片公司多达10%的股份。AMD股价在前一交易日收于196.60美元后，在盘前交易中上涨超过10%。
该公司去年与OpenAI签订了类似协议，被誉为对其芯片和软件投下的信任票，从而大幅提振了股价。
最近的一系列芯片供应协议凸显了人工智能行业对处理器的巨大需求。Meta公司已分别与AMD更大的竞争对手Nvidia达成一项协议，购买数百万个人工智能芯片。
在循环交易日益受到关注的背景下，双方的合作凸显了人工智能行业一些顶级企业之间日益加深的联系。Meta和OpenAI将拥有其最重要的供应商之一的股份，而此时竞争对手芯片制造商Nvidia正盯着包括ChatGPT母公司在内的一些最大客户的投资。
AMD首席执行官丽莎-苏（Lisa Su）在一次新闻发布会上表示，AMD将向Meta供应六千兆瓦的芯片，从今年下半年该公司即将推出的MI450旗舰硬件的一千兆瓦开始。
投资者对人工智能市场的担忧还延伸到了大科技公司为扩大数据中心基础设施而不遗余力地支出所带来的长期回报。
据计算，Alphabet、微软、亚马逊和Meta今年的资本支出总额预计将至少达到6300亿美元，其中大部分支出将集中在数据中心和人工智能芯片上。
除了AMD的旗舰图形芯片外，Meta还计划购买中央处理器，包括为社交媒体平台需求定制的变体。
Su表示，定制CPU将经过调整，在提供强大性能的同时尽可能降低能耗。这笔交易将包括AMD两代CPU。
“毫无疑问，马克在实现他的目标方面雄心勃勃，而我们希望利用我们的各方面技术真正帮助Meta实现这一目标，”苏说，他指的是Meta首席执行官马克-扎克伯格。
Meta帮助MI450的设计进行了优化，该设计适用于一种被称为推理的计算过程，即聊天机器人（如OpenAI的ChatGPT）对用户的询问做出回应的过程。
行业分析师预计，推理硬件市场的规模将使建立人工智能运行大型模型所需的设备市场相形见绌。
作为协议的一部分，AMD将发行行使价为1美分的1.6亿股认股权证。
认股权证将在交易过程中归属，并将在AMD股价达到最高600美元的上涨业绩目标后归属。除了股价目标外，Meta还需要满足每批认股权证的“技术和商业考虑因素”。
“Meta对AMD下了很大的赌注，”Su说。
Meta基础设施主管贾纳丹（Santosh Janardhan）在与记者的通话中说，Meta计划继续从其他厂商购买芯片，同时开发自己的处理器。
知情人士透露，Meta一直在与谷歌就使用该公司的张量处理器进行人工智能工作进行谈判。Janardhan说，Meta正在建设的数据中心和基础设施的规模需要多个芯片供应商和方法。
“所有的芯片制造商最终都会有一席之地，”Janardhan说。
∞ 尽管整体市场下滑 2025年iPhone在欧洲依然创下历史销量新高
机构Omdia最新数据显示，2025年苹果在欧洲的iPhone出货量创下历史新高，在整体智能手机市场同比下滑1%的背景下，仍实现了6%的年比增长。Omdia估算，苹果全年在欧洲共出货约3690万部iPhone，使其市场份额提升至27%，刷新在该地区的纪录。
报告指出，iPhone在欧洲的强劲表现，与产品线的结构调整和换机需求集中释放密切相关。其中，定位相对亲民的iPhone 16e在2025年一度被认为“卖得不错但不及前代iPhone SE”，但结合全年的最终数据，包括iPhone 16、iPhone 16e、iPhone 16 Pro Max以及iPhone 17 Pro Max在内的整个产品组合，共同推动了苹果在欧洲的破纪录表现。
Omdia分析称，欧洲地区近一年“换机潮”明显，一部分来自于旧款、仍采用非USB‑C接口机型的停产，促使大量用户转向最新一代机型。这也在一定程度上加快了用户从旧机向新款iPhone的过渡节奏，提升了整体出货量。
在竞争格局方面，三星依然是2025年欧洲市场出货量最大的智能手机厂商，全年出货约4660万部，较上一年略有增长。小米则以2180万部出货量位列第三，但同比下滑约1%。尽管苹果在份额和增速上表现亮眼，但整个欧洲智能手机市场在2025年仍录得1%的年比下降，显示行业整体需求依旧承压。
Omdia同时预期，2026年欧洲智能手机出货规模可能进一步走低，原因包括内存供应紧张以及处理器产能受限等硬件层面的制约因素。在这种前景判断下，苹果能否持续维持在欧洲的增长动力，将在很大程度上取决于其供应链韧性以及新机型的市场号召力。
从全球视角看，另一家研究机构Counterpoint Research的数据显示，2025年全球范围内约“四台智能手机中就有一台是iPhone”，凸显苹果在高端和中高端市场的统治力。这其中，iPhone 17系列在中国与美国市场取得“近年最佳开局”被视为关键推力。不过，定位轻薄、采用全eSIM方案的iPhone Air在中国因不再支持实体SIM卡而推迟上市，且其市场反馈存在分歧：一方面有报道称预售开启后短时间内即告售罄，另一方面也有分析认为其整体需求偏弱，对iPhone 17在中国的带动作用有限。