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∞ 中国车主挂壁公路智驾测试海外走红 马斯克转发

6月7日,特斯拉FSD v14在中国山区挂壁公路上的实测视频海外走红。中国车主大胡L5拍摄的该段视频经特斯拉官方与马斯克在X平台转发后截至发稿阅读量已超过3200万。


视频中,搭载FSD v14版本的特斯拉车辆独立驾驶通过蜿蜒陡峭的山区挂壁公路。博主大胡L5事后回应称,该视频在其本人账号上传播平平,意外获得特斯拉官方及马斯克同步转发后流量骤升,属于其预料之外的结果。大胡L5同时指出,视频中所涉路段实际难度有限,主要考验车辆的行驶节奏把控。

需要指出的是,此次视频中使用的FSD v14目前尚未在中国市场全面推送,仍处于有限测试阶段。在欧洲方面,特斯拉已于4月12日率先向荷兰推送FSD v14.2.2.5版本,此后进一步更新至v14.2.2.6

5月21日,特斯拉正式把中国列入 FSD Supervised(监督版) 支持地区,入华主力版本为V14。特斯拉CFO在2026年Q1财报会称,目标是2026年Q3拿到全面商用批准。

∞ 2026年全国统一高考今天开考:新增AI监考员、智能眼镜带入即作弊

2026年全国统一高考今天正式开考,首日考试科目为语文和数学。今年全国高考报名人数达1290万人,全国共设7981个考点、34.8万个考场。据央视新闻报道,高考期间,各地将运用智能巡查系统、智能安检门等科技手段,严防考试作弊。

针对智能眼镜等新型违规物品,各地已提前开展专项部署,并配套防范指南,重点防范和打击高科技作弊行为,全力维护高考公平公正。

教育部此前也发布高考预警,提醒广大考生诚信参考,无论出于何种理由、无论是否使用,只要携带手机、智能手表(手环)、智能眼镜等设备进入考场,即构成作弊。

此外,AI智能巡查系统也已在多地考场投入使用。

考试过程中,一旦AI识别到考生或监考员存在异常行为,监控系统会自动截取异常行为前后的录像片段,供审核人员进一步确认。

随着智能设备和AI技术的发展,高考防作弊手段也在不断升级。

对考生来说,严格遵守考试规定、诚信应考,才是顺利完成高考的前提。


∞ 车规级存储芯片价格暴涨180% 多款新能源车涨价了

据央视财经报道,近期国内车市走势分化明显,新能源车型受上游供应链涨价影响陆续调价,燃油车却持续降价放利、加大优惠,市场呈现冰火两重天的格局。行业数据显示,近三个月车规级存储芯片价格暴涨180%,智能驾驶硬件成本大幅抬升,成为新能源车调价的关键诱因。

北京多家新能源门店不少车型官方售价暂时未变,但高阶智驾选装包悄然涨价,原先9900元的激光辅助驾驶选配,现已上调至12000元;搭载两颗图灵芯片选装费用1.2万元,三颗芯片选配价格达到2万元。

目前已有十余家新能源车企上调终端售价或是缩减购车优惠,调价区间集中在2000元至6000元,多数新款换代车型定价高于前代产品,但即便涨价,看重智能驾驶的年轻刚需消费者依旧愿意买单。

除芯片外,动力电池原材料同步涨价,今年1至5月碳酸锂从每吨12万元突破20万元大关,一台50度电的新能源车,仅电池成本就增加2500至3000元,国内电池企业通过研发新型电池、优化采购模式、升级生产工艺等方式对冲成本压力。

报道指出,此前持续的价格战压缩车企利润,全产业链成本上行后,车企借调价修复盈利空间,保障后续技术研发投入。

和新能源截然不同,燃油车开启降价促销模式,优惠力度连续九个月保持高位,自主品牌燃油车优惠幅度18.6%,合资车型达22.4%

多款车型直降3至6万元,叠加置换补贴、购车福利,部分B级家用车价格下探至13万区间,不少消费者趁低价选购燃油车与混动车型,门店客流与成交量较一季度稳步上涨。


∞ 英国多地警方叫停AI起草法庭陈述

6月7日消息,英国英格兰和威尔士多家警队已被要求停止使用AI工具准备法庭陈述和刑事司法文件,原因是相关输出一旦出错,影响后续法律程序的可靠性。据《金融时报》(Financial Times)6月5日报道,提出要求的是英国警方AI工作相关负责人亚历克斯·默里(Alex Murray)。

默里同时是英国国家犯罪调查局主管、全国警察局长委员会(NPCC)AI事务负责人。英国今年1月刚宣布投入1.15亿英镑,建设全国警务AI中心,用于推动英格兰和威尔士43支警队更统一地使用AI。

法庭材料不能只靠“提交前核查”

这次被叫停的是会进入刑事司法流程的材料,包括法庭陈述和相关案件文件。对警员来说,AI写报告看起来是在节省时间;但对证人、被告和检察机关来说,问题在于这些文字可能成为判断案件事实和程序是否合规的基础。

如果AI把不存在的事实、混淆的时间线或错误摘要写进材料,后续人员再基于这份材料整理案情、制作证据说明或提交法院,错误就不再只是“写错一句话”,而是可能沿着办案链条扩散。所谓“核查AI输出”在这类场景里也很难靠一句提示解决:核查者到底应核查每个事实、每个引用,还是只判断文字是否通顺?如果答案是全部重做一遍,AI节省的时间就会被抵消。

英国皇家检察署(CPS)已发布AI伦理声明,强调AI工具应在人工监督下使用,并特别重视公平、透明和责任归属。但警方一线文书一旦进入刑事诉讼,责任边界比普通办公场景更敏感:材料是谁写的、谁核查的、错误由谁承担,都需要留下清楚记录。

今年1月的虚构球赛已经敲过警钟

英国警方对AI文书风险变得谨慎,并非没有前情。今年1月,西米德兰兹警察局前局长克雷格·吉尔德福德(Craig Guildford)因一份含有AI错误的情报材料向英国议会内政事务特别委员会道歉。

这份材料曾提到以色列马卡比特拉维夫足球俱乐部(Maccabi Tel Aviv)的球迷与英超西汉姆联队发生过冲突,但相关比赛并不存在。《卫报》(The Guardian)报道称,吉尔德福德承认,这一错误源于警方使用微软Copilot时产生的虚构内容。

这件事暴露出,当AI生成内容被放进正式执法或公共决策文件里,外部读者很难从文面上判断哪些内容经过原始核实,哪些只是模型生成后的二次转述。到了法庭材料环节,这种不透明会直接影响当事人权利和案件可信度。

AI警务推进者率先撤回最敏感环节

英国政府今年1月宣布的警务AI中心,目标是加快建立统一测试、培训和管理机制。NPCC当时称,这项1.15亿英镑投入将帮助警方更快破案,并预计每年释放约600万小时警力工时,相当于约3,000名全职警员的工作量。

因此,这次叫停更像是给AI警务划边界:AI可以先用于风险较低、可回溯、易复核的后台工作,例如资料脱敏、非紧急报警初筛、内部信息整理;但法庭证词和刑事司法文件属于高风险环节,不能只用“人工最终负责”来兜底。

如果你是案件证人、报案人、嫌疑人或被告,你面对的陈述材料应当来自可追责的人,而不是一套事后难以还原生成过程的AI文本。警方节省写报告时间当然重要,但不能以降低司法材料可信度为代价。

英国这次叫停也不会是孤例。过去两年,美国、加拿大、澳大利亚等地已陆续出现律师引用AI虚构判例、法院发布AI使用指引的案例。现在风险从律师提交文件,推进到警方底层案卷材料。AI进入司法系统的真正难点,不在于文本生成质量,而在于每一句可能影响他人权利的表述,能否被核实、追溯并归属责任。

∞ OpenAI芯片元老加入Anthropic

今日,OpenAI自研芯片“002号员工”Clive Chan在X平台发文宣布,自己已经离开OpenAI,并于本周正式加入Anthropic。在离职声明中,Clive Chan回顾了自己过去两年多在OpenAI的经历。他提到,自己是OpenAI硬件团队的第二位招聘员工,亲历了OpenAI自研芯片项目从早期组建到如今逐步推进的全过程。


他评价称,OpenAI芯片团队拥有令人难以置信的人才密度,自己不认为世界上还有更好的芯片设计团队。

对于未来,他非常期待看到这些芯片成长为AGI最重要的引擎之一。

不过,Clive Chan也写道,自己始终无法摆脱“再次从山脚下攀登一座新高山”的冲动。正因为如此,他最终选择加入Anthropic。

他提到,Anthropic团队的人才、价值观和野心给自己留下了深刻印象,而加入后的短短几天里,他已经感受到了极高强度的工作节奏,并称:“是时候开干了(It’s time to build)”。

在宣布离职后,Clive Chan还被网友追问OpenAI自研芯片项目的最新进展。他回应称,目前除了OpenAI公开披露的信息外,还不能透露更多细节。


不过他特别提到OpenAI与博通此前发布的合作博客。根据博客披露的信息,相关部署计划目标将于2026年下半年启动。Clive Chan也谈及,外界很快就会看到更多相关进展。


这篇博客发布于2025年10月。当时,OpenAI与博通宣布达成战略合作,共同建设总规模达到10GW的OpenAI自研AI加速器系统。OpenAI负责芯片及系统设计,博通负责加速器和网络系统开发与部署,首批机架计划于2026年下半年开始交付,整个项目预计持续至2029年底。这也是OpenAI首次正式对外披露其自研AI芯片项目的明确时间表。

细看Clive Chan的履历,他曾在OpenAI、特斯拉、谷歌、SpaceX等多家明星公司工作或实习,长期从事AI基础设施相关工作。

Clive Chan于2021年毕业于加拿大滑铁卢大学。在滑铁卢大学期间,他还曾参与加拿大Hyperloop相关学生组织建设,并担任Canadian Hyperloop Conference联合创始人兼顾问。


在毕业前后,他曾先后在谷歌、SpaceX以及量子计算公司QuEra实习或任职。其中,在谷歌期间从事机器学习基础设施相关工作,在SpaceX期间参与液体火箭发动机相关项目。


毕业后,他加入特斯拉Autopilot深度学习基础设施团队,在近三年时间里先后担任软件工程师(Software Engineer)和高级软件工程师(Senior Software Engineer),负责GPU优化、集群调度、数据中心软件及训练基础设施等工作。


2024年1月,Clive Chan正式加入OpenAI,担任技术团队成员,负责矩阵乘法(Matmul)、性能分析(Roofline Analysis)以及硬件相关工作,并参与OpenAI自研AI芯片项目建设。


Clive Chan宣布加盟Anthropic后,负责GPU性能优化工作的Anthropic员工Tony CW Liu很快现身评论区留言:“Congrats and welcome!”(恭喜,欢迎加入!)。


与此同时,这次跳槽也引发了不少网友调侃。有网友称:“现在每次看到‘我决定离开OpenAI’,我就知道下一句话一定会提到Anthropic。”


还有网友用足球转会进行类比:“这就像离开皇马加盟巴萨。”


另一位网友则对Clive Chan离职声明中的“从山脚重新爬山”产生疑问。Anthropic现在估值都快一万亿美元了,怎么还能算从山脚开始?


就在6月1日,Anthropic宣布完成高达650亿美元(约合人民币4397.7亿元)的H轮融资,投后估值达到9650亿美元(约合人民币6.53万亿元),距离万亿美元俱乐部仅一步之遥。

结语:OpenAI与Anthropic

人才流动仍在继续

如今看来,Anthropic已经成为OpenAI最重要的人才流向之一。从研究员、产品负责人到芯片工程师,两家公司之间的人才流动始终备受关注。

今年5月,OpenAI联合创始成员、知名AI研究员安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)宣布加盟Anthropic,引发业内热议。一个月后,参与OpenAI自研芯片项目的Clive Chan也选择加入这家曾经的“竞争对手”。

对于前沿AI公司而言,人才始终是最核心的资产之一。对于正持续扩张团队的Anthropic而言,这份名单或许还会继续变长。