∞ 追觅俞浩为何突然炮轰小红书?用户称“算法让我视野变窄” 平台疑似回应
小红书昨日遭到“炮轰”。追觅科技创始人、CEO俞浩连发三条微博质疑该平台变成了舆论阵地,内容扩散被算法掌控。他还称:“不会把小红书的客诉当成参考,这是个价值观和盈利模式都非常有毒的平台!小红书是个非常烂的平台”。他在最后一则帖子评论区中指出:“小红书算法有意推荐作恶。”

文 | 《BUG》栏目 张奥
俞浩为何会突然攻击小红书?知情人士透露,自2024年起,小红书就出现了上万条追觅的内容。此现象存在恶意造谣、水军拉踩等行为,且难以全部删除。正因如此,在去年8月,俞浩便在小红书的个人账号发布了首条帖子。随后开始高频“冲浪”,针对评论区有关追觅的传言进行回复,“现在已经不怎么回复了,回复不动了”。据《BUG》栏目翻阅,俞浩确实在最近一个月个人发帖频率明显下降,更多是在传播精致的宣传视频。
在社交平台上,不少用户赞同俞浩的言论,认为小红书的“算法作恶”客观存在。他们表示,“本应开放包容的平台,因为算法的不合理让我感觉视野越来越窄”“长期这样将越来越固化,觉得自己被所有人认同,很害怕”“确实很烂!”。
对此,小红书方面未对相关指控作出回应。在今日的一场AI治理沟通会上,该平台相关负责人向《BUG》栏目指出,“AI技术普及后,造假成本确实在下降,客观上AI生成的假消息未来会越来越多,目前这个趋势是存在的。谣言治理一直是各大平台的难题。这是我们未来在AI治理中要重点攻克的方向,目前针对大家关注较多的热点造假类信息,我们已经具备了一定的识别能力。”
“是个非常烂的平台”
近日,俞浩在社交平台转发一张图片“开火”小红书:“很认同这个博主的说法。”
图片显示,名为“哈文”的博主表示:“小红书这个产品问题很大,本身图文是展示美好的,现在变成舆论阵地,用户群体很极端,产品也没有转发键,内容扩散完全被算法牢牢掌控。”
他进一步表示,这个App舆论场的黑洞很隐蔽,信息单向传播、圈层极度固化,不断放大极端情绪与片面观点。
随后,俞浩再度发文强调,小红书是个非常烂的平台,社会价值观导向非常烂,“我不会把小红书上反馈的关于我们产品的任何信息当参考,这就是一个价值观和盈利模式都非常有毒的平台!”
“小红书就是一个调动人性阴暗面的平台,靠攀比、靠晒、靠夸大其词,我觉得平台还是要有价值观的,不应该靠作恶赚钱。”
而仅仅隔了13分钟,俞浩又再度追评称,起诉小红书上造谣博主时,都应该连带平台一起起诉,“大家就是害怕这个平台,才导致如此肆意妄为推送各种未经证实的假消息。”连发三帖之后,其还于评论区强调:“小红书的算法是有意推荐作恶的。”

对于俞浩的“大胆直言”,一些用户也纷纷在评论区中附和:“刷多了确实感觉信息茧房很严重,接收不到不同观点的信息”“一直不觉得这个App好”“这个平台从根上有问题,充满了炫耀、虚伪、利己和小恩惠”“想了解的信息,一搜全是广告,找不到想要的”。
有用户称小红书“让我视野越来越窄”
早在去年8月18日,俞浩便在小红书的个人账号发布了首条帖子。随后开始高频“冲浪”,针对评论区有关追觅的传言进行回复,也一度被称为“最有活人感的CEO”。
比如外界广为关注的追觅曾推行“断指计划”,俞浩彼时回应:“谣传的。真相是我们一般入职的时候,控制薪资涨幅不会太高;做出业绩立即提拔和涨薪,然后长期稳定。我身边的人都是和我同生共死很久,一路走到现在的!”

再比如“追觅什么时候做运动相机”,俞浩也曾表示:“已经在做了,你一点都没了解”。面对网友“你是不是工作不饱和”的调侃,俞浩也称:“你来给我安排点?”
截至目前,俞浩在小红书的账号粉丝量已达9.3万,累计发笔记348条,获赞和收藏次数达10.2万。但据《BUG》栏目翻阅,俞浩最近一个月在小红书的发帖频率明显下降,更多传播精致的宣传视频,也几乎很难再见到回复评论区的情况,这或与其不满小红书有着一定关系。

事实上,关于小红书算法和推荐机制的问题,平台早有用户吐槽“被困在信息茧房”里。
有资深用户表示,小红书算法真的令人崩溃,最初被吸引过来就是希望能打破信息局限、结识更多朋友,短短几个月却感受到了令人窒息的信息茧房。

“之前点开了一个负面消息,随后一段时间便被相关内容霸屏,其他内容几乎刷不到,本以为能看到更多面,结果看来看去也没什么改观”
“理解多元化的声音很重要,但当这些极端的观点铺天盖地袭来,甚至掩盖了其他有价值的信息时,真的很让人无奈。”
“本应开放包容的平台,因为算法的不合理让我感觉视野越来越窄。”
“信息茧房很厉害,我搜了以前绝不会搜的东西便一直推送。长期这样将越来越固化,觉得自己被所有人认同,很害怕。”
…………
《BUG》栏目向小红书官方客服反映“推流算法机制不合理被用户吐槽”,其表示开启个性化推荐后,系统会识别用户喜好,推荐更契合需求的笔记、视频和直播等。客服也称,已了解明白用户反映的算法机制问题。
互联网分析师张书乐表示:“本质上,算法推荐就是根据用户兴趣去精准投放,而非传统媒体的信息集装,用户一旦长期关注某类话题,势必形成信息茧房的体验。”
曾大力治理炫富,仍屡禁不止
除此之外,小红书也曾被用户吐槽充满“炫富风气”,引导不良价值观。比如,有账号以堆叠展示名贵奢侈品、豪车等相关奢靡炫富画面;还有账号展示巨额钞票现金,晒豪车、名表等炫耀财富。

同时,也有账号晒出夸张收入、炫耀远超常人的赚钱能力,炒作炫富不良价值导向内容。为此,小红书曾发布8则关于打击炫富等公告,封禁多位用户。但一直到去年年底仍屡禁不止。

例如,有博主仍以“法拉利”“职场”为关键词打造人设。在其发布的五条帖子中,法拉利跑车连续出现,还配文称研究怎么赚更多钱,疑似意图引起用户焦虑。再比如,还有博主频频发布“开保时捷”的视频,视频封面均为其手握方向盘,并配文“人生是旷野”“28岁是有钱又自由的18岁”“经济自由,人生更自由”等,有用户评论“并不理解(炫耀)是什么心里”。

有业内人士认为,从俞浩的“含怒三连”到用户质疑信息茧房,再至炫富屡禁不止,小红书作为平台亟须引导更积极的价值观,而非让平台变成舆论的发酵场,“大多数用户习惯算法推荐,而对平台提供选择权的呼声不高。此番网络争议,抛开企业利益考量,未尝不是一种督促平台早日上线提供用户选择‘按钮’的契机。”
∞ 小红书发布AI治理规则公告:对AI违规运营、AI造假等行为严格管控
今日,小红书发布AI治理规则公告。小红书表示,“AI让创作变得更高效,也让造假变得更容易。仿冒真人、批量刷内容、侵占他人原创——这些行为消耗的,是每一个认真做内容的人换来的社区信任。小红书正式发布AI内容治理规则,明确平台立场与管理边界。真诚创作的人,值得被看见、被保护。”

关于“AI内容标识”方面,小红书表示,“平台鼓励创作者如实标识AI内容。无论是完全由AI生成,还是经AI润色的再创作,均建议在发布时主动声明。对于未主动标注的AI内容,平台识别后将统一添加标识;同时上线申诉通道,供创作者对标识结果提出异议。”
关于“平台鼓励的AI创作方向”方面,小红书表示,平台欢迎创作者以AI为创意工具,提升内容质量与信息价值,具体鼓励方向包括:
AI视觉创作:具有风格辨识度的艺术插画、绘画,或具备叙事逻辑与情感导向的电影感短片;
AI角色创作:创作者原创的虚拟角色,或基于已有IP、有明确亮点的衍生创作;
AI知识科普:将复杂知识可视化的科普内容、AI音乐创作,以及有信息增量的AI创作教程。
在“平台禁止的AI违规行为”方面,小红书表示,对以下利用AI技术违反社区规范的行为持严格管控:
AI违规运营:利用AI工具自动运营账号、冒充真人互动,或传授利用AI洗稿、规避审核的做号方法;
AI造假:克隆他人声音或面孔、以虚假人设种草、伪造经历与截图,或制造涉及公共事件的虚假图文视频;
AI侵权:未经授权生成他人可识别肖像,或模仿受版权保护的视觉、文学、音乐作品;
AI低质:套用模板批量生产同质化内容、以猎奇画面博眼球,或传播极端不良价值观。
对于以上违规行为,平台将根据情节轻重,采取限制分发、封禁账号等梯度处置措施。此外,涉及违法违规、色情等安全底线的内容,无论是否由AI生成,均适用社区原有规则,平台将一并严格管控。
小红书称,“平台将持续建设对AI内容的识别与治理能力,与每一位真诚的创作者共同守护社区真实、公平、有温度的内容环境。”
∞ 缅甸一客机滑行时疑似刹车失灵 撞完空客A319又撞上板车
据缅甸媒体报道,当地时间4月20日上午9时许,缅甸仰光国际机场发生一起惊险的地面事故。缅甸国家航空公司(MNA)一架ATR 72-600型客机在滑行过程中疑似刹车系统失灵,无法控制速度,先后撞上一架停泊的空客A319客机和一辆行李拖车,两机及拖车均受损。
涉事的ATR-72客机当时正在滑行准备执飞国内航线,报道称,该机在滑行道上传出异常声响后,刹车系统疑似故障,机组人员无法有效减速。
飞机偏离滑行路线,先撞上了停泊在停机坪的缅甸国际航空公司(MAI)一架空客A319的尾部,撞击后仍未停下,继续向前滑行,最终撞上附近一辆行李拖车才完全停止。
被撞的MAI空客A319当时处于停泊状态,机尾部分受损。肇事的MNA ATR-72机头及起落架区域也出现明显损伤,行李拖车被撞翻。所幸事故未造成任何人员伤亡,机上乘客和机组人员均安全撤离。
事故发生后,仰光国际机场部分航班受到影响,机场方面对相关区域进行了封闭清理。缅甸民航部门已介入调查,将重点核查ATR-72客机的刹车系统是否存在机械故障,以及机组人员在紧急情况下的处置流程是否符合规范。
据了解,ATR 72系列是由法国ATR公司和意大利阿莱尼亚公司联合研制的涡桨支线客机,全球多国航空公司均有运营,此前也曾发生过因机械故障导致的地面事故。
∞ 20亿年销目标有望提前完成 张雪:中国摩托车必将取代日本
今日,张雪机车创始人张雪在接受媒体独家专访时,谈及近日“泼天流量”。他表示:“我早就过了会飘的年龄,摸爬滚打这么多年,对外界的评价早就脱敏了。”张雪坦言自己经常刷网上的视频和评论,但超一半内容都是为了博取流量添油加醋,只有看到太离谱的才会留言回应。
他透露,张雪机车今年20亿元的年度销售目标有望提前实现,全年450家门店的全国布局计划也将超预期完成。
在出海方面,张雪称已经迈出关键一步:“我们已在欧洲市场开启样车发售,中国摩托车未来必将取代日本品牌。
不过,张雪也毫不避讳地谈及失败的可能性:“如果以后真的失败了,只要我还没被打趴下,就先打工把所有债务还清,然后再重新筹备一次。”
如果第二次还是失败了,那就说明我张雪确实不是干这行的料。

∞ Windows将迎贴心更新 新增Screen Tint屏幕色调更护眼
在最新的Windows 11预览版中,被挖掘出一项名为“Screen Tint(屏幕色调)”的隐藏显示功能,允许用户为屏幕叠加不同颜色的滤镜以减轻视觉疲劳。与现有的夜间模式调节不同,Screen Tint提供了六种预设色调,每种针对不同的使用场景:琥珀色适合长时间使用,玫瑰色可减少偏头痛触发和荧光灯敏感,柔黄色有助于缓解视觉压力和提升阅读舒适度。
其它颜色如冷蓝色适用于强光环境下的眩光敏感,浅绿色可缓解畏光和对白色背景的不适,自然灰则适合觉得黑白对比过于刺眼的用户。
除预设外,Screen Tint还支持自定义色调,用户可自由选择任意颜色作为屏幕叠加层,并通过专用滑块调节滤镜强度。
该功能目前尚未正式开放,但从预览版代码来看,微软计划将其放置在辅助功能设置中,与颜色滤镜、对比度主题、放大镜等现有视觉辅助工具并列。


