∞ 追求“豪华”代价大 两辆面包车非法加装航空座椅被查
为提升乘坐体验擅自改装车辆,却埋下严重交通安全隐患。平安拉萨发文称,近日,拉萨市公安局交通警察支队在“综合交通秩序整治行动”中,一日内连续查获两起面包车非法改装航空座椅案件,及时消除了道路安全风险。
7月13日上午,城北大队民警在民航局路段执勤时,发现一辆白色面包车涉嫌非法改装,民警当即示意其靠边停车进行核查,打开车门后发现,车内座椅已被擅自更换为航空座椅。
无独有偶,同日下午,城西大队通过稽查布控系统捕捉到另一同款面包车的违法预警信息,通知当事人纪某到队接受处理后,确认该车同样存在私自改装航空座椅的违法行为。
经查,驾驶人吴某和纪某均为普通载人客车车主,为提升乘客乘坐舒适度,私自对车辆座椅进行改装。
然而,这类改装严重违反车辆设计标准,改变了车内结构受力分布,不仅可能影响车辆制动平衡,还会在发生碰撞时因座椅固定不稳增加人员伤亡风险,存在极大安全隐患。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,交警分别对两名驾驶人的非法改装行为作出相应处罚,并责令其限期将车辆恢复原状。
∞ Perplexity 正与智能手机制造商洽谈预装 Comet 浏览器
尽管 OpenAI 和其他公司都在开发自己的搜索引擎,Google作为首选搜索引擎的主导地位依然不可撼动。然而,Perplexity AI 打算用其新款 Comet 浏览器挑战Google的这一地位。据雅虎财经报道,首席执行官阿拉温德·斯里尼瓦斯 (Aravind Srinivas) 正在与智能手机制造商洽谈,希望在他们的设备上预装 Comet 浏览器。
斯里尼瓦斯希望通过此举利用浏览器粘性,即用户倾向于使用预装浏览器的概念。有助于该公司通过应用Google所依赖的相同技术来获得吸引力。
在谈到其计划和正在进行的努力时,斯里尼瓦斯毫不避讳地分享了让企业选择 Comet 而非 Chrome 所面临的挑战,尤其是考虑到后者已经存在了这么久。他进一步强调,用户的惯性,即对预装应用的依赖,使得这一过程更加艰巨。他表示:说服移动 OEM 将默认浏览器从 Chrome 更改为 Comet 并不容易。
Comet 目前处于测试阶段,并且仅在桌面端提供,但它已将 Perplexity AI 无缝融入到网页浏览体验中。它允许用户通过提问甚至发出命令来与个人数据进行交互。该浏览器还可以为用户汇总网页内容,代用户安排会议,并成为更个性化的助手。
Comet 旨在重新定义用户与网络的交互方式,并简化他们的日常任务。Perplexity 对 Comet 抱有雄心勃勃的计划,计划到明年覆盖数千万甚至数亿用户。这家人工智能初创公司并非唯一一家志在在这一领域取得增长的公司,我们看到整个行业都在大力推行代理型人工智能浏览器,这类浏览器几乎不需要人工干预即可执行任务。
∞ 使用TSforge可以直接获得3年Windows 10 ESU扩展安全支持
早前致力于研究 Windows 10/11 激活系统的 MAS 团队已经透露将提供免费激活 3 年 Windows 10 ESU 扩展安全支持的消息,也就是不需要付费即可获得来自微软的安全更新。
目前微软官方政策是个人和家庭用户最多可以购买 1 年的付费扩展安全更新,售价为 30 美元 / 台设备,或者通过微软奖励积分兑换 1 年的扩展安全更新。
而企业则可以获得最长 3 年的扩展安全更新,价格方面每年都会上涨且本身适用于企业的扩展安全更新价格就非常高,微软也希望通过这种方式敦促企业尽早升级到 Windows 11。
TSforge 可以为个人提供 3 年更新:
该工具目前可以在个人和家庭设备上激活 Windows 10 ESU 扩展安全更新,并且激活的是企业版因此可以直接获得 3 年的安全更新,也就是说如果用户仍然希望使用 Windows 10 则可以确保接下来 3 年都继续获得安全更新。
如此操作过程非常简单且不需要付费或者使用微软奖励积分进行兑换,待 Windows 10 在 2025 年 10 月结束更新后,从 2025 年 11 月开始发布的新补丁就会通过 ESU 渠道推送给用户。
如何使用 TSforge 激活 ESU 扩展安全更新:
1. 按快捷键组合 Win+X 选择 PowerShell 或终端 (打开终端后也需要切换至 PowerShell)
2. 在 PowerShell 中粘贴如下代码并按回车,代码下载过程中可能有点慢请耐心等待
irm https://get.activated.win | iex
3. 在激活工具界面中按键盘 2 选择激活 ESU 扩展安全更新
4. 接下来 TSforge 就会自动工作并完成激活,到这里就可以直接关闭了
∞ 美众议院委员会反对恢复对华H20销售 英伟达回应
据彭博社报道,美国众议院中国问题特别委员会主席约翰·穆勒纳尔(John Moolenaar)周五表示,特朗普政府允许英伟达恢复向中国出口其H20 AI芯片的决定,可能会增强中国的军事实力,加强其在AI领域与美国竞争的能力。英伟达则认为,此举符合美国利益。
穆勒纳尔周五在致信美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)时表示:“H20是一种高性价比且性能强大的AI推理芯片,性能远超中国本土的技术水平,因此会大幅推动中国的AI发展。我们绝不能允许美国公司将这些关键的AI资产出售给中国实体。”
其实,英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)此前在接受采访时已表示,中国军队不会寻求使用美国的技术,因为中国已拥有充足的计算能力。
英伟达本周宣布,将恢复对华H20芯片销售,而且美国政府已保证将授予相关许可证。黄仁勋周三表示, 美国尚未正式批准任何H20芯片的出货,但公司预计很快就会获批。
穆勒纳尔要求商务部在8月8日前向其委员会做一次简报,解释这一政策调整的理由。他还要求商务部澄清美国将如何为H20发放许可证,以及最终会有多少芯片获准运往中国。
“批准大规模销售H20可能会让中国获得开发强大AI模型所需的算力,这些模型会像DeepSeek R1那样向用户免费开放,”穆勒纳尔表示,“正如中国在许多其他行业所做的那样,这是一种深思熟虑的战略,旨在抢占市场份额并成为全球标准。”
美国商务部在回应穆勒纳尔的要求时提到了卢特尼克周二在接受CNBC采访时的表态。卢特尼克当时称,英伟达计划出售的芯片性能比美国企业使用的最先进芯片要慢。
英伟达在一份电子邮件声明中重申了其立场,认为让美国硬件成为全球AI系统建设的基础符合美国利益。
“当全世界都依托美国的技术体系发展时,美国就是赢家。政府做出了对美国最有利的决策,这有助于巩固美国的技术领导地位、促进经济增长并保障国家安全。”英伟达称。
中国商务部新闻发言人在答记者问时表示,美方应摒弃零和思维,继续取消一系列不合理的对华经贸限制措施。
∞ 微软将停止派遣中国工程师为美国军方提供技术支持
微软周五表示,将停止派遣中国工程师向美国军方提供技术援助,此前调查新闻机构 ProPublica 的一篇报道引发了一位美国参议员的质疑,并促使国防部长皮特·赫格塞斯下令对五角大楼的云计算交易进行为期两周的审查。
该报告详细说明了微软对中国工程师的使用情况,在美国“数字护卫”的监督下,对美国军用云计算系统进行工作,这些护卫是通过分包商雇佣的,他们拥有安全许可,但往往缺乏技术技能来评估中国工程师的工作是否构成网络安全威胁。
微软是美国政府的主要承包商,其系统时常遭到中国和俄罗斯黑客的攻击。微软向ProPublica表示,它在授权过程中向美国政府披露了其行为。
周五,微软发言人弗兰克·肖 (Frank Shaw) 在社交媒体网站 X 上表示,该公司改变了支持美国政府客户的方式,“以回应本周早些时候提出的担忧……以确保没有中国工程团队为五角大楼使用的服务提供技术援助”。
周五早些时候,阿肯色州共和党参议员汤姆·科顿(Tom Cotton)就微软的报道行为致信国防部长皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth),汤姆·科顿是参议院情报委员会主席,同时也是军事委员会成员。
科顿要求美国军方提供一份使用中国人员的承包商名单,以及有关如何训练美国“数字护卫队”以发现可疑活动的更多信息。
科顿在信中写道:“美国政府认识到,中国的网络能力对美国构成了最具侵略性和危险性的威胁之一,其对我们关键基础设施、电信网络和供应链的渗透就是明证。” 他写道,美国军方“必须防范其供应链中的所有潜在威胁,包括来自分包商的威胁”。
在周五发布于 X 网站上的一段视频中,赫格塞斯表示,他正在启动为期两周的审查,以确保驻中国的工程师没有参与国防部的任何其他云服务合同。
赫格塞斯在视频中表示:“我宣布,中国将不再以任何方式参与我们的云服务,立即生效。我们将继续监控并应对所有针对我们军事基础设施和在线网络的威胁。”